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至於另40件滅火器經過噴射性能檢驗,則有6件不合格,包括華晉通運、翔福通訊、宏都遊覽藥 劑量過多、東南遊覽車公司藥劑量不足;藍星軟管劣化、無法正常向火源處噴射;貴賓通運壓力錶看似正常卻損壞,而無法噴射。
去年7月陸客團火燒車事件殷鑑不遠,年關將至,消保處隨機抽查遊覽車上滅火器效能,昨(16)日公布檢驗結果,45件中有5件型式不合格、6件噴射檢驗不合格,比例超過24%,連國內知名東南、鳳凰旅行社旗下遊覽車業者也上榜。
由於交通部僅能針對滅火器外觀、期限等型式檢驗,實際效能無法檢測。消保處指出,將要求消防署針對非新品滅火器建立抽驗機制,並定期查核滅火藥劑更換業者,加強管理。
消保處隨機抽查45件非新品滅火器,大東、藍星、日昇通運、德豐通運、貴賓通運等5件型式不合格,包括橡皮軟管明顯斷裂,業者還用黑色膠帶掩蓋,也發現失壓、藥劑到期等。
消保官王德明痛批,藍星、貴賓通運抽查2支均不合格,嚴重影響旅 客安全。據了解,貴賓通運為鳳凰旅行社關係企業;東南遊覽車公司則隸屬於東南旅行社,均為知名旅行業者。
不過,鳳凰旅行社總經 理卞傑民喊冤,貴賓通運為子公司,旗下總計11輛遊覽車,均依規定每半年受檢,最近一次為去年11月,將重新全面徹查。東南則表示,每支滅火器到期前3個月即作業換藥,不排除為個案或廠商偷工減料,為維護旅客安全,昨起全面檢測更新。
消防署表示,不符規定的廠商已函請地方政府處理;其中,慶焱、宜興2家已撤銷合格證書 ,並收回同梯檢驗滅火器;白源、鉅泉、登安已要求主管機關抽查,並提 出改善計畫。
路政司科長趙晉緯表示,《道路交通安全規則》規定,大客車須設置符合規定與一定數量滅火器,針對不合格部分已由公路總局轉知監理所站,已完成臨時檢驗並改善。
工商時報【陳宜 加╱台北報導】
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